林畅从南岛回来时，已经临近春节。
蜂鸟低空飞行器的驾乘体验非常舒适，他已经准备量产后，给各子公司和重要部门的都配上，方便工作出行。
用起来太方便了，垂直起降，推进器也没有直升机螺旋桨的安全风险，所需的降落空间更小。
A型蜂鸟的高能光子推进器，光子喷流所产生的低频噪音，距离推进器1米距离时也只有70分贝左右，超出50米，人类几乎听不到什么动静，比直升机更适合在城市内使用。
现在就等国家航空、交通部门的审批了。
严格来说根据蜂鸟的机动特性，应该是划归航空管理局来审批的。
但因为之前提交资料时，林畅让朱总工把未来悬浮车的技术逻辑与展望，一并送到了京城。
这下交通部门坐不住了，他们强烈要求参与进来。
因为这事关国家未来长、短距离交通工具的定
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！